[efter holl. midscheeps, eng. midships; till MID- o. SKEPP; jfr MID-SKEPP samt isl. miðskipa; med avs. på formen mitt- jfr d. midtskibs, t. mittschiffs]
[MIDSKEPPS 0]
sjöt.i l. till l. mot det parti av ett fartyg som befinner sig närmast dess mittlinje resp. mellan dess för o. akter. RÅLAMB10: 9 (1691). (Grekiska) Sjöröfvar-fartyg .. voro alltid halfdäckade, eller öppna midtskepps. PALMBLADFornk.2: 191 (1844). Midskepps har pansardäcket en tjocklek af 25 mm., och är på de sluttande bordvartsdelarne dubbelt så tjockt. TSjöv.1890, s. 329. Ångfartyget "Thorild" med .. de stora hjulhusen midskepps.WULFF80År121 (1926).
Ssgr (sjöt.):
– MIDSKEPPS-BALK. balk som uppbär däcket midskepps.RÖDING1: 234 (1794).
– MIDSKEPPS-BÅT. (förr) skeppsbåt som hade sin plats på kobryggan midskepps.EKELÖFSkeppsm.257 (1881).
– MIDSKEPPS-PLAN, n.tänkt vertikalt plan som delar ett fartyg i en styrbords- o. en babordsdel. SFS1894, nr 70, s. 3.
– MIDSKEPPS-PORT. (förr) port (särsk. kanonport) på mitten av fartygssidan. RAJALINSkiepzb.31 (1730). FRICK o. TROLLE130 (1872).
– MIDSKEPPS-SEKTION. vertikal tvärskeppssektion av ett fartyg midskepps.TT1885, s. 14.
– MIDSKEPPS-SPANT. spant midskepps; ofta speciellt om nollspantet (vid fartygets bredaste del).RÅLAMB10: 9 (1691). FRICK o. TROLLE221 (1872).